Hoʻomaka no nā ʻano o nā kaʻa Chassis Bushings a me kā lākou mau hana NVH

ʻO ka hoʻopaʻa ʻana i ke kino, ka hoʻopaʻa ʻana.

1. Hoʻokomo ʻia ma waena o ka subframe a me ke kino e pāʻani i kahi kūlana hoʻokaʻawale haʻalulu lua, maʻamau i hoʻohana ʻia i ka hoʻonohonoho powertrain ākea;

2. Kākoʻo i ka hoʻokuʻu ʻana a me nā ukana powertrain e kākoʻo ana i ka hoʻokuʻu ʻana a me nā ukana powertrain, hoʻokaʻawale i ka haʻalulu a me ka walaʻau mai ka subframe Hoʻokaʻawale i ka haʻalulu a me ka walaʻau mai ka subframe;

3. Auxiliary hana: kū i ka powertrain torque, powertrain static kākoʻo, kū i ka hoʻokele, hoʻokuʻu ukana, hoʻokaʻawale engine a me ke alanui excitation

Nā Kumu Hoʻolālā

1. Isolation frequency a i ʻole dynamic stiffness, damping coefficient

2. ʻO ka ukana a me ka laulā ʻo Static Load a me ka laulā, ka palena o ka hoʻololi ʻana i nā koi.

3.Dynamic ukana (hoʻohana maʻamau), ʻoi loa ka haʻahaʻa ikaika (nā kūlana koʻikoʻi)

4.Collision koi, kaohi a me ka ukana, ka hakahaka o ka lewa, makemake a me ka pono hui pono;

5.Mounting ala (me ka nui bolt, type, orientation a me nā koi anti-rotation, etc.)

6. Ke kūlana hoʻokuʻu (wahi komo kiʻekiʻe, insensitive);

7.Corrosion koʻikoʻi kū'ē, ka wela o ka hoʻohanaʻana, nā koi kemika, a me nā mea'ē aʻe;

8. ʻO nā koi ola luhi, ʻike ʻia nā pono hiʻohiʻona koʻikoʻi (nā ana a me nā hana);

9.Price pahu hopu

ʻano hui

1.Above hapa ka Load-kaumaha padding

2.Below hapa ka Rebound padding

3.Upper Metal Bulkhead: *Kōkoʻo Load-bearing Pad Expansion * e hoʻomalu i ke kiʻekiʻe o ka hui:

1) Kaʻa kaʻa a me ka hoʻomaha ʻoʻoleʻa hoʻomalu i ke kiʻekiʻe o ka ukana kino.

2) Mālama ka papa haʻahaʻa i ka neʻe ʻana o ke kino Rebound;

3) Aia ma lalo o ke kaomi mau ka papa haʻahaʻa.

ʻO ka lāʻau hoʻomaha

Noi:

1. Hoʻohana ʻia i nā ʻōnaehana hoʻokuʻu e hāʻawi i ka torsional a me ka hiki ke hoʻololi ʻia, a no ka mana axial a me radial displacement;

2.Low axial stiffness no ka maikaʻi vibration kaawale oiai palupalu radial stiffness no ka maikaʻi paʻa;

(1) ʻAno Hana: ʻO nā Bushings i hoʻopaʻa ʻia me ka mīkini

– Nā mea hoʻohana: Nā Puna Lau, Nā Puhi Hoʻopaʻa Paʻa, Ke koʻokoʻo kaula paʻa;

- Nā pōmaikaʻi: maʻalahi, ʻaʻole pono e hoʻolohe i ka pilikia o ka ikaika paʻa;

- Nā pōʻino: maʻalahi ka puka ʻana o ke axial, a paʻakikī ke hoʻoponopono.

(2) ʻAno Hana: Hoʻokahi ʻaoʻao i hoʻopaʻa ʻia ʻo Bushings

Nā mea hoʻohana: Nā lāʻau hoʻoheheʻe haʻihaʻi, nā koʻokoʻo kaula hoʻomaha a me nā lima hoʻomalu

- Pōmaikaʻi: ʻAʻole i kūʻai ʻia ke hoʻohālikelike ʻia i nā bushings paʻa ʻelua ʻaoʻao maʻamau, huli mau ka bushing i ke kūlana kū ʻole.

- Ka pōʻino: He maʻalahi ke kuhikuhi axial i waho.I mea e hōʻoiaʻiʻo ai i ka ikaika kaomi, pono e loaʻa ka hoʻolālā uila

(3) Ke ʻano hana: ʻO ʻelua ʻaoʻao i hoʻopaʻa ʻia ʻo Bushing

Nā mea hoʻohana: Nā lāʻau hoʻoheheʻe haʻihaʻi, nā koʻokoʻo kaula hoʻomaha a me nā lima hoʻomalu

- Nā pōmaikaʻi: ʻoi aku ka maikaʻi o ka luhi i ka hoʻohālikelike ʻana i ka unilateral bonding a me ka mechanical bonding, a ʻoi aku ka maʻalahi o ka hoʻoponopono ʻana;

- Nā pōʻino: Akā ʻoi aku ka maikaʻi o ke kumukūʻai ma mua o ka hoʻopaʻa ʻana i hoʻokahi ʻaoʻao a me ka hoʻopaʻa ʻana ʻelua ʻaoʻao.

(4) Ke ʻano hana: ʻO ka ʻaoʻao ʻelua i hoʻopaʻa ʻia ʻo Bushing - Damping Hole Type

Noi: Mana lima, trailing arm bushings

- Pōmaikaʻi: hiki ke hoʻololi maʻalahi ka ʻoʻoleʻa

- Nā pōʻino: ʻO ke ʻano hiki ʻole o ka puka ma lalo o nā mana torsional (> +/- 15 deg);ʻimi ʻana i nā hiʻohiʻona i koi ʻia no ke kaomi ʻana, e hoʻohui i nā lilo

(5) Ke ʻano hana: ʻelua ʻaoʻao i hoʻopaʻa ʻia ʻo Bushings - Spherical Inner Tube

Hoʻohana: mana lima;

- Nā pōmaikaʻi: haʻahaʻa cone pendulum rigidity, haʻahaʻa cone pendulum rigidity a nui radial rigidity;radial rigidity nui;

- Nā pōʻino: ʻoi aku ke kumukūʻai i hoʻohālikelike ʻia i nā bushings paʻa ʻelua ʻaoʻao maʻamau

(6) ʻAno Hana: ʻO ʻelua ʻaoʻao i hoʻopaʻa ʻia ʻo Bushing - me ka pā hoʻoponopono ʻoʻoleʻa

Hoʻohana: mana lima;

-Pono: Hiki ke hoʻonui ʻia ka lakio o ka radial axial stiffness mai 5-10: 1 a i 15-20: 1, hiki ke hoʻokō ʻia ka koi radial stiffness me ka paʻakikī paʻa haʻahaʻa, a hiki ke hoʻomalu ʻia ka torsional stiffness;

- Nā pōʻino: Ke hoʻohālikelike ʻia me nā bushings paʻa ʻelua ʻaoʻao maʻamau, he kumukūʻai, a ke hoʻemi ʻia ke anawaena, ʻaʻole hiki ke hoʻokuʻu ʻia ke koʻikoʻi tensile ma waena o ka paipu i loko a me ka pā hoʻoponopono ʻoʻoleʻa, e hopena i nā pilikia me ka ikaika luhi.

ʻO ka lāʻau paʻa paʻa

Paʻa paʻa:

1. Ma ke ʻano o ka hoʻokuʻu ʻana, hāʻawi ka stabilizer bar i ka torsional rigidity i ka wā e huli ikaika ai ke kaʻa e pale aku i ka yaw nui o ke kaʻa;

2. Hoʻopili ʻia nā ʻaoʻao ʻelua o ka pahu stabilizer i ka hoʻokuʻu ʻia ma o nā kaula hoʻopaʻa paʻa (e like me ka lima mana) i hoʻopili ʻia;

3. I ka manawa like, ua hoʻopili ʻia ka ʻaoʻao waena i ke kiʻikuhi me kahi pahu lāʻau no ka paʻa

ʻO ka hana o ka lāʻau lāʻau

1. ʻO ka hana o ka pahu stabilizer bar bushing ma ke ʻano he bearing e hoʻopili ai i ke koʻokoʻo hoʻopaʻa paʻa paʻa me ke kiʻi;

2. Hāʻawi i ka ʻoʻoleʻa torsional hou no ke koʻokoʻo nakinaki lāʻau stabilizer;

3. I ka manawa like, pale i ka neʻe ʻana i ke kuhikuhi axial;

4. Pono e 'alo 'ia ka wala'au ha'aha'a.

ʻAi ʻokoʻa

ʻO ka hana o ka bushing ʻokoʻa

No nā ʻenekini kaʻa huila ʻehā, hoʻopili maʻamau ka ʻokoʻa i ke kino ma o ka puʻu e hōʻemi i ka haʻalulu torsional.

Nā pahuhopu pūnaewele:

20~1000Hz haʻalulu kaʻawale
ʻano kino ʻoʻoleʻa (Roll, Bounce, Pitch)
ka hoʻomalu ma muli o ka wela ʻO nā loli ʻoʻoleʻa ma muli o nā loli

ʻO ka pahu hydraulic

Kuleana hana:

1. Ma ke kuhikuhi o ka hydraulic damping, ua hoʻopili ʻia nā keʻena wai ʻelua i hoʻopiha ʻia me ka wai e kahi ala lōʻihi a haiki (i kapa ʻia ʻo inertial channel);

2. Ma lalo o ka excitation i ke kuhikuhi hydraulic, e hoʻohauʻoli ka wai a hoʻonui ʻia ka paʻakikī o ka leo, e loaʻa ai ka waiwai kiʻekiʻe o ka damping peak.

Noi:

1. E hoʻomalu i ke kuhikuhi radial damping o ka puʻu lima;

2. Ke axial damping kuhikuhi o ke kookoo huki;ke axial damping direction o ke kookoo huki;

3. E hoʻomalu i ke kuhikuhi radial damping lima akā hoʻonohonoho kū pololei;

4. Hoʻohuʻu ʻia ka pahu subframe ma ka ʻaoʻao radial akā ua hoʻokomo ʻia ma ka ʻaoʻao.

5. Hoʻokomo ʻia ka lāʻau torsion me ka obliquely ma ke kuhikuhi radial damping;

6. Kākoʻo ʻia ma luna o ke kia, i hoʻokomo ʻia ma ka ʻaoʻao axial damping

7. E ho'ēmi i ka 'oli'oli Judder ma muli o ka ikaika kaulike 'ole o ke ka'a huila mua

8. E hōʻemi i nā ʻano haʻalulu radial a me nā ʻaoʻao o ka subframe, a ʻo ka ʻaoʻao damping ke kuhikuhi radial.

9. Hoʻohana ʻia ka torsion beam hydraulic bushing no ka hoʻopau ʻana i ka hauʻoli i ka wā e hoʻokele ai ke kaʻa ma nā ala ʻino, ʻoiai e hōʻoiaʻiʻo ana i ka hoʻoponopono ʻana i nā manamana wāwae.

10. Kākoʻo ʻia ka hydraulic strut ma ka ʻaoʻao kiʻekiʻe, i hoʻohana ʻia e hoʻomalu i ke ʻano 10 ~ 17Hz Hop o ka huila, a kūʻokoʻa kona mau hiʻohiʻona ikaika i ka puʻu haʻalulu.


Ka manawa hoʻouna: Jul-09-2022
whatsapp